【レースリポート】２０２６スーパー耐久第３戦富士２４時間レース
青山学院大学自動車部耐久チームは７位完走を果たし、自動車部学生たちは歴史の扉を開く

イベント：2026スーパー耐久シリーズ第３戦 富士24時間レース
日　　時：６月５日（金）予選、６日（土）７日（日）決勝
開催場所：富士スピードウェイ
天　　候：予選⇒ドライ・決勝⇒ドライ→終盤ウェット

学生主体のチーム体制に

一昨年、大学自動車部としては史上初となる富士24時間レースへの挑戦を表明した青山学院大学自動車部の夢のチャレンジは現実のものとなった。この体育会自動車部の活動は教育プログラムの一環とした位置づけで、スーパー耐久シリーズ全戦において「モータースポーツは人を育てる」という考えのもと人間形成の場として考えられている。そして初の24時間という最も過酷な競技に臨むに際し、自動車部内でこの耐久シリーズにチャレンジしたいという強い意志をもつ学生が自ら志願し、新たに学生主体のチーム体制が組織された。ドライバー、エンジニア、メカニック、マネジメント、広報というレースチーム組織として重要な全てのポジションに学生達は自らの役割をもってレースに臨んだ。

公式予選：コース状況ドライ

戦いは始まった。シリーズ第３戦の今大会では青山学院自動車部がエントリーしているST-Zクラスは11台（トヨタスープラは６台）のエントリーとなった。８号車「青山学院自動車部GR Supra GT4 EVOⅡ」の公式予選はジェントルマン田中選手、現役青学生ドライバー清水選手、A・Bドライバー二人のタイム合算によりクラス９位となった。チームは24時間レースならではの戦い方を考慮したセットアップで、Cドライバー佐藤選手、Dドライバー ジェームス選手も決勝を見据えて予選の走行をこなした。学生の清水選手はプロドライバーに迫るタイムの走りを見せ、エンジニア担当３名の学生はプロのエンジニアのもとでデータ整理・車両セットアップを学び、メカニック担当の学生は８号車の作業に集中した。こうして青山学院自動車部耐久チームは決勝レースを前に、宮尾監督のもとチームの一体感が生まれた。

決勝（24時間レース）：コース状況ドライ～終盤ウェット

決勝スタート前に広報担当学生が進行役をつとめ、青山学院大学として初の24時間レース参戦とモータースポーツを活用した人間形成・人財育成についてプレス発表を実施した。
そして決勝スタート前には、多くの青山学院卒業生の方々、活動を支えて頂いているパートナー企業の方々が応援に訪れ、ピット棟３階のゲストエリアからも熱い声援を８号車に送った。
決勝レースは清水選手がスタートドライバーをつとめ、午後３時に24時間の過酷な戦いが始まった。清水選手はスタート直後の激しい争いが繰り広げられる中、冷静なドライビングで44周をしっかりと走り、佐藤選手に交代した。８号車は初の24時間レースの為、必ず完走することを目標に４名のドライバーはバトンを繋いだ。佐藤選手から田中選手、そしてジェームス選手の順にドライバー交代とピット作業が続き、チームはタイヤ交換も四輪交換、左サイド二輪交換、無交換を随時取り入れ、24時間の戦いのノウハウを最大に活かした走りを続けた。
また24時間レースはチームスタッフ全員の協力がないと完走できない競技で、学生達は夜間走行から深夜になってもチームの一員としての役割をしっかりと遂行した。しかし深夜１時過ぎに８号車は33号車ベンツとの接触により右側ドア部に大きな損傷を負った。８号車ジェームス選手は緊急ピットインで応急処置、清水選手に交代しコースに復帰した。

幸いにも修復後の８号車は1分51秒～1分52秒台のレーススピードでの走行を維持できる状況でドライバー達はバトンを繋ぎ朝を迎えることができた。
学生達の活動は、エンジニア担当のメンバーはチームのメインエンジニアのもと、燃費計算、ゴールまでの走行周回の分析等を実戦から学び、広報・マネジメント担当はトヨタイムズをはじめとするメディアからの取材対応、ドライバー・チームスタッフの状況把握に注力、チームを支え、メカニック担当はプロメカニックと共にチームの一員として作業をこなした。
レース後半になると天候が悪化、コース状況はドライコンディションから霧雨によるセミウェットの判断困難なコンディションに変化していった。チームは燃費を節約した走行でピットインの回数を減らす戦略も取り入れて、ウェットタイヤにも交換し走行を続けた。
最後のピットインでバトンを託された佐藤選手は、６月７日、日曜午後３時、８号車を無事にゴールに導き、青山学院大学自動車部史上初の24時間レース挑戦は初参戦７位完走という記録を残した。
青山学院を代表して自動車部の挑戦を見守った薦田常務、卒業生が代表を務める母校愛溢れるサポート企業の方々、一睡もせずに全力で戦った自動車部の学生達の心には、母校のもとに強い絆で結ばれた思いであふれ、困難があっても決して最後まで諦めないことの大切さを24時間レースから再認識された。

青山学院大学自動車部耐久チーム宮尾監督コメント

初の24時間レースは想像以上に大変な競技だと思いましたが、無事に完走できたこと本当に良かったです。今回は自動車部としても真剣に耐久レースに参加して挑戦したいと考える学生が志願して新たなチームを編成しました。結果的に各自の役割を自覚してチームに貢献して頑張るという、この活動本来の目的である仲間とチームプレーを大切にして諦めずにチャレンジすることの大切さを皆が経験できる、人間形成の場となったのではないかと思います。また卒業生で現自動車部の監督が、社会人ながら休日返上で学生の応援指導に来てくれたことも嬉しかったですね。
またこの自動車部の新たなチャレンジがきっかけとなって、全国のサーキット近くの母校の卒業生にも喜んで頂ける活動になっていくことも夢です。次戦SUGO戦も頑張ります。

清水選手コメント

とにかく完走できてすごく良かったです。内容的には悔しいこともあり、車の良いところとダメなところが分かり、ここを直せば上位争いができることが見えました。やるべきことが見つかったのは良いレースでした。自分個人的にはスープラに慣れて、今までで一番良い走りもできたと思います
また自動車部の学生メンバーがそれぞれの役目をもって、チームの主体として参加できる環境になったこともすごく良かったです。僕たち青学自動車部耐久チームっていう意識が強くなりました